中交路桥建设有限公司

中交路桥建设有限公司隶属于国务院国资委管理的中央企业——中交集团。

中交路桥建设有限公司（简称：中交路桥），前身为中国公路施工行业首家上市公司——路桥集团国际建设股份有限公司，1999年3月18日在北京成立，2000年7月25日在上海证券交易所挂牌上市。2012年2月23日按照大股东——世界500强中国交通建设股份有限公司（简称：中国交建）“回归”A股部署，公司成为中国交建的全资子公司。公司注册资本金16.8亿元。截至2012年6月，总资产260.79亿元；员工总数4933名。

第一批获得公路工程施工总承包特级、公路行业设计甲级资质的企业

中交路桥是2002年国内第一批获得公路工程施工总承包特级资质的企业，2012年又获得公路行业设计甲级资质。公司业务范围涵盖国内外高等级公路、特大型桥梁、市政工程、铁路、隧道、机场、港口等基础设施建设，以及BOT、投资、物业租赁、智能电子等领域。中交路桥旗下有5家施工企业、1家总承包分公司、7家BOT项目公司、1家建筑智能集成公司、1家试验检测公司和2家参股公司。中交路桥拥有国内领先的海上施工、公路及铁路施工成套装备，具有雄厚的经营实力和强大的管理能力，在业内外享有盛誉。

创造了中国乃至世界桥梁建设史上的诸多第一

中交路桥坚持品牌发展战略，参建了厦门海沧大桥、上海东海大桥、杭州湾跨海大桥、沪蓉西高速公路四渡河特大桥、上海长江隧桥、舟山连岛工程金塘大桥、佛山东平大桥、杭州钱塘江九桥、青岛海湾大桥、京沪高速铁路、哈大客运专线、印尼马都拉大桥等一大批国内外颇具影响力的特大型重点工程，创造了中国乃至世界桥梁建设史上的诸多“第一”。目前，公司共获得省部级以上殊荣36项，其中“国家科技进步一等奖”1项、“全国五一劳动奖状”1项、“中央企业先进集体”1项、“中国建筑工程鲁班奖”5项、“中国土木工程詹天佑大奖”6项、“国家优质工程银质奖”6项。此外，中交路桥已创下26项“中国企业新记录”。

拥有一批国内外领先具有自主知识产权的核心技术

中交路桥坚持科技创新战略，不断提升技术创新能力，在桥梁建筑界最具技术含量和施工难度的跨海大桥、悬索桥、斜拉桥、大型钢管拱桥、大跨径刚构桥等领域，拥有一批具有自主知识产权的核心技术。其中，有15项关键施工技术获得19个国家级和省部级科技进步奖；13项科技成果通过省部级科技鉴定；拥有国家级工法7项，省部级工法13项；国家发明专利10项，实用新型专利15项；软件著作权13项。“火箭抛送先导索技术”、“强涌潮深水基础施工技术”、“加劲梁端钢管连接施工技术”、“悬索桥复合式隧道锚碇施工技术”、“提篮型系杆拱桥竖转技术”、“外海超长桥梁关键技术研究综合应用”等一大批新技术均处于国内外领先水平。

首创国内公路项目BOT+EPC经营模式，向综合建筑服务商跨跃

近年来，中交路桥积极探索新的经营模式，培育新的业务增长点，产业链向上下游延伸，并在施工总承包、代建制、BOT、铁路施工、海外市场等领域实现了新的突破。2007年以来，公司立足自身优势，逐步探索公路项目BOT+EPC的运作模式，将资本经营与施工生产有机结合。目前，公司已投资了贵都高速、重庆丰涪高速、重庆丰石高速、重庆忠万高速、贵州道瓮高速等5个BOT+EPC项目，总投资额近500亿元。同时，公司坚持“走出去”的方针，积极推进海外经营，先后在印度尼西亚、多哥、柬埔寨、安哥拉、坦桑尼亚等国家开拓了市场，闯出了品牌，实现了海外业务的稳步发展。

责任创精品，诚信筑丰碑。中交路桥将秉承“恪守诚信、崇尚业绩、注重创新”的核心价值观，践行“路通天下、诚筑未来”的企业使命，不断优化资源配置和产业结构，努力将公司打造成员工喜爱、客户首选的综合建筑服务商。

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